Vakuumvor lamellierte Linie für Automobilwindschutzscheiben-Glas-Produktion

Vakuumvor lamellierte Linie für Automobilwindschutzscheiben-Glas-Produktion

Vordere Windschutzscheiben-Automobilglasfertigungsstraße, Vakuumlinie, die Vor-Druck Ofen vorheizt

Lamellierte Produktlinie der vorderen Windschutzscheiben besteht im Allgemeinen, Grundausstattungen zu folgen,

· Glasaufbereitungs-Linie, umfasst Ausschnitt, Ausbruch, das Säumen, das Waschen u. das Trocknen und pulverisiert

· Verbiegender Glasofen

· Gebogene Glasreinigung und Schleuder

· PVB-Fließband

· PVB-Produktlinie, das Ausdehnen schneiden

· Staub saugen Sie Vor-lamellierte Linie, schließt vorheizenden u. staubsaugenden Ofen mit ein

· Spiegel-Knopf Stations-Linie

· Autoklav

Wir können verschiedene Glaslösungen für verschiedene Anforderungen, einschließlich den Raum, die Automatik u. die Arbeit, die Investition, die Kapazität etc. liefern.

Vakuumvor lamellierte Linie für Automobilwindschutzscheiben 

Spezifikationen:

Beschreibung:

Die Vakuum Vor-lamellierte Linie wird für Selbstglaswindschutzscheiben Vorwärmer benutzt und Vordruck, hat sie aus sechs Hauptabschnitten, Umfüllsystem, externe thermische Rahmen-, Heizungs-Heizluft-Luftsystem, abkühlendem Heizluft-Luftsystem, Vakuum-Anlage und Kontrollsystem verfasst.

• Das Umfüllsystem nimmt den Ketten-Antrieb an.
• Vakuum-Anlage, der Vakuumdruck kann Stange -0,08 bis -0,1 sein.
• Vakuumdruck jedes Teils der ganzen Linie sicherzustellen ist über Stange -0,08 bei dem Laufen.
• Ausgerüstet mit Heizsystem, um die Transparenz des lamellierten Glases und des PVB nach Anfangsdruck sicherzustellen, über 70% anzukommen. (die Höchsttemperatur kann 130℃ sein)
• Das Glas wird entladen, nachdem man abgekühlt ist, und die Temperatur ist kleiner als 50℃.
• Um unnötige Heizung zu vermeiden, muss VPL-Linie mit verschobenem Heizgerät ausgerüstet werden (Temperatur entsteht zu 90℃)
• Der Temperaturfehler zwischen tatsächlicher Temperatur und stetted Temperatur ist nicht über ±5℃
• Die Ausführung die Maschine nimmt indirektes funktionieren, einschließlich die manuelle Steuerung an und Steuerung, automatische Zykluszeit ist 35-55 s, die manuelle Steuerung wird laufen gelassen von den RingKonsol-Operatoren, ladendes einteiliges Glas, berühren den Knopf einmal.
• Es gibt einen Sensor am Existierungsteil, wenn das kommende Glas und berührt es, stoppt die Übertragung, um die Betreiber zu verhindern tun entladend nicht, in Zeit, und das Glas fiel zu Boden.
• Notausknopf am Existierungsfach.

Plc-Touch Screen Steuerung, mit dem Warnungssystem, die Arbeitsparameter wird automatisch gespeichert.

      Umfüllsystem:

• Das Übergangsgroßrechnerteil nimmt Q235-A Vierkantrohrschweißen an
• Glas-studdle nimmt Edelstahl, das Spitzenabstandsrohr PVC-Formteil an.
• Die Position Übergangs- Quer-studdle Hahns, nimmt Edelstahl an.
• Geschwindigkeit: 0.5-1.3 m/min,
• Abstand zwischen zwei hinteren Leitblechstangen: 300 Millimeter
• Abstand zwischen Gläsern (Rod-Abstand): 127 Millimeter

   

Vakuum-Anlage:

• Vakuumpumpe: Leybold, Deutschland
• Max.negative-Druck: 0,1 MPa
• Unabhängiger Luftkollektor
• Vakuumhahn installiert auf die Transferstraße, Hahn für kupferne Verbindungsstücke

Konfiguration:

Vakuumvor lamellierte Linie für Automobilwindschutzscheiben-Glas-Produktion